天(tian)津到亞歷山大鋼卷出口海運運輸

業務情況

客(ke)戶(hu)通(tong)過(guo)搜索聯系我司。客(ke)戶(hu)是當地(di)一家很大的工廠。經過(guo)初步了(le)解，這(zhe)批貨物是鋼卷，要運往亞歷山大、敖德薩(sa)、馬尼拉等(deng)多個港口，大概需(xu)要50-300個20GP。

業務情況

1、 業(ye)務難(nan)點

1)   工廠安(an)排送貨(huo)，場(chang)站(zhan)裝(zhuang)箱。由(you)于鋼卷單卷的(de)重量(liang)在6-8噸不等，裝(zhuang)箱難度較(jiao)大；

2)   貨(huo)量較多，對于提裝箱時間銜接(jie)要求(qiu)較高；

3)   貨(huo)值較高，貨(huo)物安(an)全(quan)需要保(bao)障。

2、 解決辦法

1)   我(wo)(wo)司承接此票業務后，對鋼卷的貨物(wu)清單(dan)做了詳細的研究，合(he)理的制訂了裝箱計(ji)劃，充(chong)分利用了箱子的空間和承載重量(liang)，******程度的降低(di)了運(yun)輸成本。在貨物(wu)到達場站后，我(wo)(wo)司安排(pai)監裝，統一處理卸貨，裝箱順序及加固(gu)；

2)   我司提前(qian)安(an)排(pai)(pai)10-15天安(an)排(pai)(pai)貨(huo)(huo)柜到達指定的裝箱場地，給工(gong)廠留(liu)出充分的送貨(huo)(huo)時(shi)間，每個箱子裝箱后(hou)，都安(an)排(pai)(pai)照(zhao)相，然后(hou)封箱；

3)   我(wo)司(si)合理的(de)(de)(de)建(jian)議了(le)客(ke)戶給(gei)貨物買(mai)運(yun)輸(shu)保(bao)險，避免不必要意(yi)外的(de)(de)(de)損失。為(wei)了(le)客(ke)戶的(de)(de)(de)貨物有(you)運(yun)輸(shu)保(bao)障，運(yun)輸(shu)過(guo)程中 我(wo)司(si)機組件(jian)操作小(xiao)組負責操作此(ci)票貨物，工廠(chang)只(zhi)需將相應的(de)(de)(de)單(dan)據，發貨時間告訴我(wo)們(men)，我(wo)們(men)提供一站式的(de)(de)(de)服務，對工廠(chang)的(de)(de)(de)人力(li)物力(li)也是(shi)很大(da)的(de)(de)(de)節省，******的(de)(de)(de)提高工作效率。

客戶評價

我們在河北算(suan)是一家比較大的(de)(de)(de)公司(si)(si)(si)，相對可(ke)選擇的(de)(de)(de)海(hai)運物流公司(si)(si)(si)有(you)很多。之所以選擇與(yu)貴(gui)司(si)(si)(si)合作(zuo)，一方面是因為貴(gui)司(si)(si)(si)的(de)(de)(de)積(ji)極態度(du)，另一方面就是服務。，再接再厲，為客戶(hu)提供更優質(zhi)的(de)(de)(de)服務！